Rendimiento superior. Love In Traffic

Escrito por el 04/06/2024

La industria automotriz es un sector en constante evolución y en constante mejora.  Un ejemplo de esto es Porsche que ha llevado su icónico 911 a un nivel superior con la presentación del 911 Carrera GTS, el primer nueveonce homologado para carretera equipado con un sistema híbrido de alto rendimiento y muy ligero.

Foto: Porsche AG

El innovador motor de 3.6 litros ha sido mejorado y ofrece un rendimiento superior. El 911 Carrera GTS Coupé es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 312 kilómetros. 

Foto: Porsche AG

Ofrece una potencia de 485 HP (357 kW) y un par de 570 Nm. Con una potencia total del sistema de 541 HP (398 kW) y un par de 610 Nm. Esta es una mejora de 61 HP (45 kW) en comparación con su predecesor. 

Foto: Porsche AG

«Desarrollamos y probamos una amplia variedad de ideas y enfoques hasta encontrar el concepto que se adaptara perfectamente al 911. El resultado es un propulsor único que se ajusta a la filosofía del 911 y mejora significativamente su rendimiento», explica Frank Moser, vicepresidente de las Gamas 911 y 718.

Foto: Porsche AG

El ligero y potente sistema T-Hybrid incorpora un turbocompresor de gases de escape eléctrico de nuevo desarrollo. 

El conjunto motriz también incorpora un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, integrado en la nueva transmisión de doble embrague (PDK) de ocho velocidades. Tanto este motor eléctrico como el del turbocompresor se alimentan de una batería de alto voltaje, ligera y compacta.

Foto: Porsche AG

La marca realizó una serie de modificaciones cuidadosamente estudiadas al diseño exterior que mejoran la aerodinámica y las prestaciones. Cuenta con un interior modernizado, un equipamiento de serie más completo y una mayor conectividad.

Foto: Porsche AG

Porsche creó el nuevo 911 como un biplaza estándar, aunque se puede optar por una configuración 2+2 sin costo adicional.

Otra innovación del 911 es su panel de instrumentos completamente digital. La pantalla curva de 12.6 pulgadas se integra perfectamente en el nuevo concepto de control y visualización, y permite una personalización extensa. 

Foto: Porsche AG

El nuevo 911 Carrera está listo para ordenarse. 

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