A la conquista del Infierno Verde. Love In Traffic

Hoy en día es indudable que la electrificación ha llegado al segmento de los autos hiperdeportivos, y no solo en las marcas grandes y tradicionales, sino también en las nuevas compañías que buscan construir el coche eléctrico más rápido. 

Tal es el caso de Automobili Estrema, una startup italiana, que en 2021 presentó el prototipo de su primer hypercar, el Fulminea, y anunciaban una potencia eléctrica de 2,040 CV.

Ahora, presentó un avance del proyecto y confirmó que buscan batir el récord de Nürburgring Nordschleife para eléctricos. 

 

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Fulminea será el primer coche eléctrico comercializado que cuente con un paquete de baterías híbridas, combinando ultracondensadores con baterías en estado sólido, desarrolladas en conjunto con IMECAR Elektronic.

Estas baterías pesan solamente 300 kilogramos, lo que permite que el auto completo tenga un peso de 1,500 kg. Ellas serán las encargadas de alimentar los 4 motores eléctricos, uno en cada rueda, con los que cuenta el auto. 

Foto: Automobili Estrema

La marca explica que su diseño se basa en elementos de la naturaleza y su nombre significa «velocidad del rayo» en italiano y «el rayo es un símbolo de electricidad, velocidad y energía limpia». 

Foto: Automobili Estrema

La compañía compartió sus números de rendimiento: podrá hacer el 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y a 320 km/h, en menos de 10 segundos y otorga una autonomía de 520 kilómetros. 

«Nuestro objetivo es que pueda recargar del 10 al 80 por ciento en unos 15 minutos», afirma Gianfranco Pizzuto, CEO de la compañía. 

Todas estas especificaciones serán puestas a prueba el próximo mes de septiembre en el mítico circuito alemán de Nürburgring, donde intentarán establecer un nuevo récord mundial con un automóvil eléctrico de producción.

Lo logren o no, Automobili Estrema planea construir hasta 61 unidades del Fulminea, las cuales se venderán por un precio base estimado de 1.9 millones de euros.

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