Robotaxi del futuro. Martes sobre ruedas
Escrito por Trión Grupo Fórmula el 22/12/2020
Actualmente, una de las tendencias más importantes dentro de la industria de la movilidad es la conducción autónoma. Se busca que en algún momento la conexión de diversas tecnologías inteligentes permitan que el vehículo sea capaz de conducirse por si mismo en un número cada vez mayor de caminos.
Siguiendo este principio, la empresa Zoox, comprada hace unos meses por Amazon, presentó un vehículo eléctrico y autónomo nivel 5 para la circulación urbana.
Zoox mide 3.63 metros y cuenta con una cabina para transportar a cuatro pasajeros que viajan enfrentadas de dos en dos. Gracias a su batería de 133 kWh de capacidad, promete desplazarse por la ciudad durante 16 horas y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.
Ofrece dirección en las cuatro ruedas y una simetría en diseño, haciendo que el frente y la parte trasera sean idénticas, de esta manera se puede desplazar en las dos direcciones indistintamente. Cuando un extremo hace de parte delantera los grupos ópticos se iluminan en blanco y cuando hace de parte trasera se iluminan en rojo.
Gracias a la combinación de cámaras, radares y tecnología LiDAR en las cuatro esquinas de la carrocería Zoox obtiene una conducción autónoma de nivel 5 segura. Es capaz de eliminar por completo los puntos ciegos, rastrear peatones, ciclistas y objetos próximos.
Zoox también puede comunicarse con los transeúntes emitiendo señales a través de los grupos ópticos y lanzar mensajes de voz pre configurados en caso de ser necesario.
Jesse Levinson, Director de Tecnología y cofundador de Zoox explica que construir el vehículo desde cero les ha brindado la oportunidad de «reinventar la seguridad de los pasajeros», que cuentan con medidas reactivas y proactivas para protegerlos.
«Nuestro vehículo ha superado las pruebas de choque clave de FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) emitidas por la NHTSA de Estados Unidos y continuamos buscando formas nuevas e innovadoras de proteger a nuestros pasajeros y al resto de los usuarios de su entorno».
En el interior el vehículo es minimalista. No tiene de volante y tan solo cuenta con una pantalla de reducidas dimensiones, puntos de carga para los dispositivos móviles de los pasajeros y controles para manejar la climatización.
Aicha Evans, Directora Ejecutiva de Zoox, menciona que «estamos transformando la experiencia de los pasajeros para brindar un servicio de movilidad superior en las ciudades».
El vehículo se encuentra realizando sus primeras pruebas de funcionamiento en Las Vegas, San Francisco y Foster City.
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