Viajando en las alas. Martes sobre ruedas

Los ingenieros aeroespaciales e investigadores actualmente se encuentran probando nuevas tecnologías para que los aviones del futuro sean menos contaminantes, puedan transportar a más pasajeros, sean más rápidos, entre otras cualidades. 

Una de las novedades es el «Flying-V», propuesta que presentaron en conjunto KLM Royal Dutch y la Universidad Tecnológica de Delft.

Este es un avión de larga distancia que integra la cabina de pasajeros, bodega de carga y tanques de combustible en las alas del avión, creando una V. 

Según los cálculos de la universidad, el «Flying-V» será capaz de transportar la misma cantidad de pasajeros que un Airbus A350 (314), pero utilizando aproximadamente un 20 por ciento menos de combustible, esto gracias a la aerodinámica y su peso reducido.

El diseño le permitirá al «Flying-V» utilizar la infraestructura actual en los aeropuertos, como puertas y pistas. También brindará la oportunidad de mejorar la experiencia de los pasajeros, desde la disposición de los asientos hasta el diseño de las sillas y los baños.

«La nueva configuración que proponemos ofrece cierta sinergia entre el fuselaje y el ala. El fuselaje contribuye activamente a la elevación del avión y crea menos resistencia aerodinámica», explica Roelof Vos, líder del proyecto.

Se tiene previsto que, en octubre de 2019, durante la celebración del centenario de la aerolínea se presente al público un prototipo para probar su confiabilidad. 

Aquí te dejamos el video: